Subaru forester с 2002, снятие водяного насоса инструкция онлайн

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку коллектора (модель с турбиной).

3. Поднять транспортное средство.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Вывернуть болты крепления охладителя масла к масляному насосу (модель с турбиной).

6. Снять водяную трубку и шланги между охладителем масла и водяным насосом (модель с турбиной).

7. Снять радиатор.

8. Снять датчик положения коленчатого вала.

9. Снять поликлиновые ремни.

10. Снять натяжитель поликлиновых ремней.

11. Снять шкив коленчатого вала при помощи специального инструмента.

12. Снять водяной насос.

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:уровень масла Subaru Forester, замена масла Subaru Forester, давление масла Subaru Forester, масло для Subaru Forester, как проверить уровень масла Subaru Forester

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку коллектора (модель с турбиной).

3. Поднять транспортное средство.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Вывернуть болты крепления охладителя масла к масляному насосу (модель с турбиной).

6. Снять водяную трубку и шланги между охладителем масла и водяным насосом (модель с турбиной).

7. Снять радиатор.

8. Снять датчик положения коленчатого вала.

9. Снять поликлиновые ремни.

10. Снять натяжитель поликлиновых ремней.

11. Снять шкив коленчатого вала при помощи специального инструмента.

12. Снять водяной насос.

13. Снять направляющую ремня привода газораспределительного механизма (модель с механической трансмиссией).

14. Снять звездочку коленчатого вала.

15. Вывернуть болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров.

16. Снять масляный насос при помощи отвертки с плоским наконечником.

Внимание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности блока цилиндров и масляного насоса

Установка масляного насоса

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Нанести герметик на установочные поверхности масляного насоса.

Герметик: THREE BOND 1215 № 004403007.

3. Заменить уплотнительное кольцо (А) на новое.

4. Нанести тонкий слой моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения.

5. Расположить масляный насос, совместив его с коленчатым валом.

6. Установить масляный насос.

7. Нанести герметик на резьбу трех болтов.

Герметик: THREE BOND 1215 № 004403007.

Момент затяжки: 6,4 Н∙м.

Разборка масляного насоса

1. Вывернуть винт крепления крышки масляного насоса и затем разобрать масляный насос. Нанести метки на внешний и внутренний роторы, для их правильной последующей установки.

Внимание: Перед разборкой масляного насоса, снять разгрузочный клапан

Сборка масляного насоса

1. Установить переднее масляное уплотнение при помощи специального инструмента.

Примечание: Использовать новое масляное уплотнение.

2. Нанести моторное масло на внутренний и внешний ротор.

3. Установить внутренний и внешний роторы на их установочные места.

4. Установить разгрузочный клапан и установить пружину разгрузочного клапана и пробку.

Примечание: Использовать новую прокладку.

5. Установить крышку масляного насоса.

Момент затяжки:

Т1: 5,4 Н∙м.

Т2: 44 Н∙м.

Проверка масляного насоса

Зазор по вершинам зубьев

1. Измерить зазор по вершинам зубьев роторов. Если зазор превышает стандартное значение, заменить роторы.

Стандартное значение: 0,04 – 0,14 мм.

Предельное значение: 0,18 мм.

Зазор между корпусом

1. Измерить зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса. Если зазор превышает стандартное значение, заменить ротор.

Стандартное значение: 0,10 – 0,175 мм.

Предельное значение: 0,20 мм.

Боковой зазор

1. Измерить зазор между внутренним ротором масляного насоса и крышкой масляного насоса. Если зазор превышает стандартное значение, заменить ротор.

Стандартное значение: 0,02 – 0,07 мм.

Предельное значение: 0,12 мм.

Проверка разгрузочного клапана

1. Проверить разгрузочный клапан на предмет наличия повреждений и деформации, и проверить пружину разгрузочного клапана на предмет наличия повреждений и растяжения. Заменить части при необходимости.

Пружина разгрузочного клапана:

Свободная длина: 73,7 мм.

Установочная длина: 54,7 мм.

Нагрузка установленной пружины: 93,1 Н.

Проверка масляного уплотнения

1. Проверить масляное уплотнение на предмет наличия повреждений, износа, царапин коррозии и загрязнений. При необходимости заменить масляное уплотнение.

Снятие, обслуживание и установка масляного насоса Subaru Legacy Outback

Снятие, обслуживание и установка масляного насоса

СНЯТИЕ

Порядок выполнения

При снятии насоса с двигателя ослабьте пробку редукционного клапана.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
3. Снимите защиту картера.
4. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание).
5. Опустите автомобиль на землю.
6. Снимите радиатор (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
7. Снимите датчик положения коленчатого вала (CKP).
8. Снимите V-образные приводные ремни.

9. Снимите натяжитель заднего V-образного ремня.

10. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
11. Снимите водяной насос (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
12. На моделях с РКПП снимите направляющую газораспределительного ремня (см. Раздел Снятие и установка ремня привода ГРМ, проверка состояния компонентов).

13. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала.

14. Выверните болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров.

15. Поддев отверткой с плоским жалом, снимите масляный насос, — постарайтесь не повредить сопрягаемые поверхности насосной сборки и блока.

Разборка

Порядок выполнения

Пробка редукционного клапана должна быть ослаблена во время снятия насосной сборки с двигателя.

Выверните крепежные винты и снимите крышку масляного насоса. Перед извлечением роторов пометьте их положение друг относительно друга.

СБОРКА

Порядок выполнения

1. Проверьте состояние корпуса насосной сборки. Оцените степень износа отверстия под вал, удостоверьтесь в отсутствии нарушения проходимости масляных каналов, признаков износа стенок роторной камеры и прочих механических повреждений.

2. С помощью специальной оправки ST 499587100 посадите в насосную сборку НОВЫЙ передний сальник.

Используйте новый сальник.

3. Смажьте наружный и внутренний роторы двигательным маслом.
4. Установите роторы в свои прежние положения в соответствии с нанесенной в процессе демонтажа маркировкой.
5. Проверьте состояние компонентов редукционного клапана (см. следующий подраздел).
6. Установите компоненты редукционного клапана. Вверните пробку и затяните ее с требуемым усилием (44 Нм).
7. Произведите проверку рабочих зазоров роторов (см. следующий подраздел).
8. Установите крышку масляного насоса. Затяните болты крепления с необходимым усилием.

ПРОВЕРКА

Порядок выполнения

1. Измерьте величину зазора между вершинами зубьев роторов. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций, в случае необходимости замените оба ротора.

2. Измерьте величину зазора между образующей поверхностью наружного ротора и стенкой роторной камеры. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций, в случае необходимости замените ротор.

3. Измерьте величину осевого люфта внутреннего ротора. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций, в случае необходимости замените ротор, либо корпус сборки.

4. Оцените степень износа компонентов редукционного клапана. Измерьте свободную и установочную длины клапанной пружины, а также усилие установочного сжатия. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций. Дефектные компоненты замените.
5. Проверьте кромки сальника на наличие деформаций, затвердений, износа и т.п. и замените его в случае необходимости.

УСТАНОВКА

Порядок выполнения

1. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, с учетом перечисленных ниже моментов.

2. Нанесите на сопрягаемую поверхность насосной сборки герметик типа Three Bond 1215, — герметик накладывается с внутренней стороны ботовых отверстий. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (A) (см. там же).

3. Смочите уплотнительные губки сальника двигательным маслом.

Соблюдайте осторожность, — постарайтесь при установке насосной сборки не повредить сальник.
5. Правильным образом разверните насосную сборку относительно коленчатого вала (ориентируйтесь по установочной риске), затем аккуратно заправьте его на свое посадочное место на блоке, — проследите, чтобы не замялись уплотнительные губки сальника.

Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.

Видео про «Снятие, обслуживание и установка масляного насоса» для Subaru Legacy Outback

Замена ремня ГРМ на Subaru Legacy (Субару Легаси)

Subaru Outback ремонт раскрошившейся и запотевшей фары

Замена тормозных дисков и колодок Subaru Legacy

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

7. Масляный насос

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку ремня шкива.

3. Ослабить стопорный болт и скользящий болт и потом снять ведущий клиновой ремень насоса усилителя рулевого управления.

4. Отсоединить разъем от переключателя насоса усилителя рулевого управления.

5. Отсоединить трубку С и всасывающий шланг от масляного насоса.

Всасывающий шланг
Трубка С

6. Отвернуть болты, которые крепят кронштейн насоса усилителя рулевого управления.

7. Поместить крепление масляного насоса в тиски, отвернуть два болта с передней стороны насоса.

Внимание: Не помещать кронштейн масляного насоса прямо в тиски, закрепить насос с минимально возможной силой между двумя брусками дерева. 8

Снять болт с задней стороны масляного насоса

8. Снять болт с задней стороны масляного насоса.

9. Разобрать масляный насос и кронштейн при помощи плоской отвертки, как показано на рисунке.

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:уровень масла Subaru Forester, замена масла Subaru Forester, давление масла Subaru Forester, масло для Subaru Forester, как проверить уровень масла Subaru Forester

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку ремня шкива.

4. Отсоединить разъем от переключателя насоса усилителя рулевого управления.

5. Отсоединить трубку С и всасывающий шланг от масляного насоса.

Всасывающий шланг
Трубка С

6. Отвернуть болты, которые крепят кронштейн насоса усилителя рулевого управления.

7. Поместить крепление масляного насоса в тиски, отвернуть два болта с передней стороны насоса.

Снять болт с задней стороны масляного насоса

8. Снять болт с задней стороны масляного насоса.

9. Разобрать масляный насос и кронштейн при помощи плоской отвертки, как показано на рисунке.

Установка

1. Установить масляный насос на крепление.

Поместить кронштейн масляного насоса в тиски. Затянуть втулку, используя накидной ключ 12.7 мм тип 14 и 21 мм пока она не войдет в контакт с установочной поверхностью масляного насоса.

Втулка
Гайка
21 мм
14 мм
Болт

Затянуть болты, которые крепят насос к кронштейну.

Момент затяжки 15.7 Н∙м.

Момент затяжки 37.3 Н∙м.

2. Затянуть болты, которые крепят крепление насоса усилителя рулевого управления.

3. Соединить трубку С и всасывающий шланг к масляному насосу. Момент затяжки: болт с проушиной 39 Н∙м.

4. Подсоединить разъем к переключателю насоса усилителя рулевого механизма.

5. Установить клиновой ремень на масляный насос.

6. Затянуть гайку шкива масляного насоса к требуемому моменту. Момент затяжки 52 Н∙м.

7. Проверить натяжение клинового ремня.

8. Затянуть болт натяжения ремня.