При включенном зажигании не работает бензонасос и не включается

Chery Elara 2008, 129 h. p. — vehicle breakdown

Comments 19

Нашел поломку нет питания на фишке бензонасоса. Взял кинул от реле с 30 ноги напрямую провод к бензонасосу. И вуаля все работает, будет время спрячу этот провод под ковролин.

Ну слава богу что разобрался.А как ошибки больше не вылазят?

У меня не машина, а одна большая ж.па, ошибок больше не выдает.

Каждая машина по своему жопа, всё ламаеться и запорожец, и майбах)))

Ну моя просто уникальная. Это я еще не все в БЖ выложил.

Привет! У меня такая же проблема. Что значит с 30 ноги?

в заднем блоке комфорта, точно нет что связано с бензо насосом (посмотрел его схему) так что туда лезть не надо, там всё связано с светом, зад стеклоподъёмниками и тому подобное.ищи по проводке разрыв.как вариант, посмотри блок предохранителей что в моторном отсеке с низу, может там нет контакта.

Честно откровенно, уже не помню что там за преды, стоят зато их там немного, и можно прозвонить что бы успокоить себя, что поломка не там!)))

нет напряжения на фишке бензонасоса

Один из вариантов может быть реле(как тебе уже подсказал, мудрый человек vakylla)Потом глянь проводку под днищем, в районе багажника, может быть лопнули какие нибудь стяжки/клипсы, и провода протёрлись и замкнули, хотя нужно проверять всю цепь от и до, схема есть проводки авто?Могу дать.

Дай а то ничего толкового не могу нарыть

Тут книга по ремонту Третий Рим, в ней цветные схемы и прога для открытия и прочтения.www.ex.ua/991617087385

Вчера ганял целый день ничего не предвещало беды

Также если есть чем, попробуй сканирнуть, обычно система питания тоже подвязана на обд протокол, и может иметь ошибки.

Пишет обрыв цепи бензонасоса

Тогда только шерстить проводку, мультиметром, или лампочкой на проводах с крокодилами на концах, результат будет когда начнёшь делать всё поэтапно, что бы дважды не лазить в один узел.

Пишет обрыв цепи бензонасоса

Ещё посмотри обязательно предохранители, в блоке комфорта ISU 2, находится под левым крылом, сзади авто, в общем откроешь багажник, снимешь карпет(обшивку), и за левым крылом будет исо 2 блок.

как вариант реле глянь (фото в личке)сними сидушку может контакты на самом насосе плохие, мало ли.

Система подачи топлива Chery Amulet отличается надежностью и безотказностью. За подачу топлива из бензобака к топливной рампе отвечает так называемый модуль бензонасоса. Как и многие другие автозапчасти Чери Амулет, при условии своевременного сервисного обслуживания бензонасос отрабатывает положенные ему 150 000 (км) пробега или даже более того. Но рано или поздно бензонасос все же выходит из строя .

Артикульный номер бензонасоса Чери Амулет: А11-1106630.

Артикульный номер топливного модуля в сборе: А11-1106610.

Артикульный номер сетки бензонасоса: A11-1106610DA.

Бензонасос может выходить из строя по следующим причинам:

Перегорел предохранитель
Сгорело реле
Произошел обрыв проводки
Сгорел сам бензонасос

Наиболее сложно решается, конечно же, последний вариант поломки, связанный с выходом из строя самого бензонасоса Chery Amulet. В этом случае необходимо демонтировать топливный модуль и извлекать из него старый бензонасос. В конце статью есть видео, на котором демонстрируется принцип диагностики и замены бензонасоса данной машины.

Обратите внимание, в блоге по ремонту Амулет есть обзор на тему замены сеточки бензонасоса. Обзор прекрасно дополнит данную инструкцию

Нет искры на Чери Тиго Т11

Причин отсутствия искры может быть огромное количество. Но для начала проверим свечи и высоковольтные провода. Наиболее вероятная причина глухой свечи в том, что она залита водой.

Такое часто бывает после мойки двигателя или после крепкого ливня. В этом случае тщательно продуваем свечные колодцы сжатым воздухом и меняем свечи.

Также необходимо проверить высоковольтные провода на предмет пробоя, осмотреть колпачки и модуль зажигания. Однако выход из строя свечей следует рассматривать в качестве основной причины отсутствия искры.

Некорректно работающая электроника и датчики вычисляются исключительно путем подмены на заведомо рабочие, либо с применением элементарных средств гаражной диагностики — адаптеров, сканеров, ПО на мобильных телефонах и на компьютерах.

Что делать, если двигатель отказал в мороз

Несмотря на перечисленные выше причины, одной из самых распространенных является попытка завести транспортное средство на холоде. Чаще всего, сделать это с первого раза не получается, а иногда двигатель и вовсе не подает признаков жизни.

Первым делом, стоит успокоиться, если возникла подобная проблема. Паника и поспешные действия могут лишь усугубить ситуацию и вызвать ненужную поломку при попытке исправить то, что на самом деле является целым. Поэтому, если не хочется тратить лишние деньги на дополнительный ремонт автомобиля в мороз, стоит разобраться, почему возникла проблема.

Во-вторых, прежде, чем приступать к запуску двигателя, в зимнее время года автомобиль необходимо очистить от снега, а также немного отогреть дверцы с помощью специальной грелки.

Стоит сразу заметить, что запуск двигателя произошел бы, если были исправны все необходимые системы. Что касается масла, то лучше использовать именно то, которое рекомендует производитель. В случае с Chery Tiggo это масло 5W-40.

Если после проверки транспортного средства на качественный внешний вид и полный бак попытка завести машину провалилась, стоит приступать к диагностике отдельных элементов. В первую очередь, подозрение падает на аккумулятор.

Чтобы проверить, действительно ли проблема в нем, нужно выполнить последовательность представленных ниже действий:

Дать толчок аккумулятору.
Запустить фары.
Покрутить ключ в замке зажигания.

Крутить рекомендуется не резко, чтобы дать бензонасосу автомобилю справиться со своей работой. Также рекомендуется на момент проверки запуска отключить электрооборудование, за работу которого отвечает АКБ. Наконец, последним действием является попытка нажать на педаль сцепления и еще раз повернуть ключ зажигания.

Если запуск не произошел, можно повторить попытку два-три раза. Что касается второй попытки, то нужно дать машине немного отдохнуть. На это время в салоне выключается абсолютно все приборы.

На десятой неудавшейся попытке стоит остановиться и задуматься о другой причине возникшей проблемы

Второе, на что обращают внимание после разряда аккумулятора, — это свечи. Скорее всего, может потребоваться их прочистка

Дополнительно можно попросить прикурить у доброго автолюбителя, чей автомобиль находится неподалеку.

Еще один момент, о котором стоит помнить в зимнее время года, — это отсутствие резкости. Трогаться нужно плавно и на протяжении 5-10 минут ехать таким образом, чтобы не превысить обороты двигателя в 2500 оборотов за минуту. Как только мотор прогреется – а это будет заметно – можно начинать езду в обычном режиме.

Ниже представлена таблица наиболее встречаемых проблем и решений, благодаря которым с ними можно справиться.

Причина	Устранение
Влага внутри модуля зажигания и на проводах	Излишнее количество жидкости даже в виде конденсата способно вызвать много проблем. Особенно это касается высоковольтной проводки. Поэтому рекомендуется использовать специальные смазки-спреи, с помощью которых получится устранить влагу на проводах.
Разряд аккумулятора	В этом случае следует зарядить АКБ или долить электролит, если речь идет не о свинцовом аккумуляторе.
Ухудшение консистенции моторного масла	Если речь идет о холоде, то на морозе масло может стать слишком густым, из-за чего потребуется дополнительно прогреть картер двигателя. Сделать это можно с помощью паяльной лампочки или термофена.

Таким образом, из любой ситуации есть выход, и транспортное средство получится завести если не с первой попытки, то, возможно, с десятой. Если же подобного не произошло, потребуется обратиться за помощью в специализированный автосервис.