Ремонт Субару Forester V своими руками – Инструкции по ремонту авто Subaru Forester V

Введение

Ноябрь 2012 года на Токийском автосалоне был ознаменован представлением четвертого поколения Subaru Forester (заводское обозначение — SJ).

Переднюю часть кузова автомобиля оформили в нынешнем корпоративном стиле: крупные фары головного освещения украсили стильные полоски из светодиодов, которые удачно сочетаются с фальшрадиаторной решеткой и рельефными колесными арками.

Forester немного прибавил в размерах: длина составляет 4595мм, высота увеличилась до 1735мм, а ширина равна 1795мм. Колесная база подросла до 2640мм. Дорожный просвет — 220мм. Автомобиль вырос, но не потяжелел: за счет применения высокопрочных сталей снаряженный вес остался на прежнем уровне (1,5т).

Интерьер Forester 2013-го года поражает своей лаконичностью и в то же время функциональностью. Дизайн интерьера во многом позаимствован у модели SubaruXV. Особенно это касается приборной панели. Она выглядит стильно и гармонично, удобна виспользовании, функция каждого элемента управления понятна с первого взгляда.

Объем багажного отделения увеличился до 505л по сравнению с багажником предшественника. В багажнике для удобства транспортировки грузов имеются дополнительные емкости, крюки для груза, розетка и кнопки складывания заднего дивана. Если же возникнет необходимость в перевозке крупногабаритных грузов, то, сложив заднее сиденье, объем багажного отделения можно увеличить до внушительных 1577л. Вдобавок у багажной двери версий 2,5 и 2,0ХТ теперь есть сервопривод с памятью положения по высоте.

Subaru Forester может быть оснащен на выбор тремя бензиновыми оппозитными двигателями: 2л (150л.с.); 2,5л (171л.с.) итурбированным 2л (240л.с.). В зависимости от комплектации двигатели могут агрегатироваться с механической коробкой передач или фирменным вариатором Lineatronic. С новой шестиступенчатой МКП и двухлитровым атмосферным двигателем автомобиль разгоняется до 100км/ч за 10,6с, что на 0,1с меньше, чем раньше, а машина с вариатором Lineatronic тратит на это 11,8с.

Турбоверсия у четвертого поколения новая в принципе. Вместо прежнего 2,5-литрового мотора EJ25 установлен новый двухлитровый двигатель FA20 DIT. За счет непосредственного впрыска, менее инерционной твинскрольной турбины и увеличенной до 10,6 степени сжатия двигатель выдает 240л.с. Но самое впечатляющее — это 350Н∙м крутящего момента. Автомобиль стурбомотором можно узнать по бамперу с боковыми воздуховодами.

Новая система полного привода X-MODE была разработана для движения по неровной или скользкой дороге и обеспечивает отличную тягу при любых условиях. Двигатель, трансмиссия и система полного привода VDC управляются совместно. Система распознает различные дорожные условия.

На краш-тестах Euro NCAP Forester 2013 заработал пять звезд. Автомобиль оснащен самыми передовыми системами безопасности, включая семь подушек безопасности уже в базовой комплектации.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Subaru Forester, выпускаемых с2012года.

Subaru Forester
2,0 turbo Годы выпуска: с 2012-го года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 1998 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60л Расход (город/шоссе): 11,2/7,3л/100км
2,0 Годы выпуска: с 2012-го года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 1995 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 10,6/6,4л/100км
2,5 Годы выпуска: с 2012-го года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 2498 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60л Расход (город/шоссе): 10,9/6,7л/100км

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Характеристики и особенности моторов Субару Форестер

Автомобили Субару стоят особняком среди распространенных марок машин и вызывают споры автомобилистов уже не один десяток лет

Поводом для этих споров являются конструктивные особенности, технические характеристики и внешность, которые делают их особенными и притягивают внимание примерно как хипстер среди офисных работников. У одних вызывают интерес, других отталкивают

В этой статье мы попытаемся обратить ваше внимание на одну из главных особенностей всех Субару — двигатель. В качестве примера возьмем такой автомобиль как Форестер

Эта модель является очень распространенной в России с начала двухтысячных и успешно продается в настоящее время.

Двигатели Субару Форестер за более чем 15 лет претерпели значительные изменения, но, в то же время, в этом плане компания осталась верна многим своим традициям и технологиям, а так же целям, которые брались и берутся за основу при проектировании новых автомобилей.

Subaru Forester 2017 года с атмосферным мотором 2,5 литра

Если говорить о достоинствах и недостатках моторов Форестера в общем, то они, как и у многих Субару, известны. К плюсам можно отнести:

Достаточно высокую мощность и крутящий момент. В линейке есть турбированные агрегаты объемом 2 и 2,5 литра и мощностью за 200 сил;
Невысокий расход топлива. Автомобили вписываются в современные рамки экономичности несмотря на большое количество лошадиных сил;
Симметричное расположение и равная продольная развесовка. Эта особенность оппозитных двигателей Субару положительно влияет на управляемость автомобиля;
Низкий центр тяжести по сравнению с рядными моторами, что так же сказывается на управляемости;
Сниженный уровень вибраций из-за особенности конструкции оппозитов;
Неплохая надежность, высокий, по современным меркам, ресурс и ремонтопригодность. Данный пункт относится, в основном, к атмосферным агрегатам;
Из-за большого количества модификаций, выпущенных двигателей и высокой унификации с другими моделями Субару, недостаток запчастей, как новых так и б.у., не ощущается;

К сожалению, у моторов Форестера есть и недостатки:

Высокая стоимость ремонта. Связана с высокой трудоемкостью процесса и необходимостью снимать мотор с автомобиля во многих случаях;
Необходимость высокой квалификации того кто будет проводить ремонт в связи со сложной конструкцией большинства моторов современных модификаций;
Некоторые конструктивные особенности двигателей, о которых мы расскажем ниже;
Высокий расход масла на некоторых моторах независимо от пробега;
Низкая живучесть моторов с турбонаддувом;

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): [Инструкции] — Руководство по ремонту и эксплуатации SH

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер)
Техничка клуба — SUBARU FORESTER — СУБАРУ ФОРЕСТЕР (общие вопросы по всем поколениям)
FAQ — Subaru Forester (Субару Форестер)
Файловый архив

Законы и правила
Обзор новых сообщений на форуме

Присоединяйтесь к нам в TELEGRAM: ►https://t.me/myforester_ru

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 942
Регистрация: 24 сентября 08
На счете: 2804 рублей
Автомобиль: Другая Subaru
Пол: Мужчина
Город: Новосибирск
Интересы: FreeBSD, Linux, Snowboard, RC Hobby
Статус: Оффлайн

Имя файла: Руководство по ремонту и эксплуатации SH Владелец файла: rage Файл размещен: 08 ноя 2011 Файл обновлен: 08 ноя 2011 Категория файла: Инструкции | Документация

Издательство МОНОЛИТ 2009 (скан) Модели с бензиновым двигателем 2.0Х, 2.5Х, 2.5ХТ

Руководство по эксплуатации автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля

Subaru Forester, ремонт, обслуживание, эксплуатация

Прежде, чем представить вам руководство по ремонту Subaru Forester, хочу Вам немного рассказать про этот автомобиль, я думаю, многим будет интересно. Subaru Forester впервые был показан в ноябре 1995 года в автосалоне в Токио, как автомобиль концепту «Sutoriga».

Но в продажу он поступил только в 1997 году в Японии, а с 1998 года начал продаваться в США. На автомобиле был установленный четырёхцилиндровый оппозитный двигатель объемом 2,5 л..

Subaru Forester по всем признакам подходил для внедорожника, высокий клиренс, большой багажник, высокую посадку водителя. И хотя он не имел рамной конструкции, все же он больше характеризовался как компромисс между внедорожником и универсалом, или просто как кроссовер, хотя тогда еще такого понятия не было.

Кстати, третье поколение Subaru Forester, было уже представлено именно как кроссовер.

Так же Subaru Forester с успехом продавался в Индии, как Шевролет, однако в последнее время по некоторым объективным причинам продажи в Индии прекратились.

Сейчас автомобиль Subaru Forester производится только в Японии на заводе Gunma Yajima. Про качество сборки данного автомобиля, в принципе, как и о других автомобилей от Японских производителей, можно отзываться много и в основном только положительно.

Хотелось вы остановиться на «изюминке» Subaru Forester, это автоматическая трансмиссия. Автоматическая трансмиссия Субару Форестер работает следующим образом: В обыкновенном режиме она передает 90 % крутящего момента на передние колеса и 10% на задние.

Это стало возможным благодаря компьютеру, который управляет многодисковым сцеплением автомобиля. Если вдруг сцепление с дорожным покрытием у передних колес уменьшается, то трансмиссия в автоматическом режиме перераспределяет крутящий момент между колесами в приделах 50% на 50%.

Это происходит до тех пор, пока не снова не появится сцепление с дорожным покрытием передних колес. Все это происходит в автоматическом режиме без ведома водителя, и участие в это процессе он не принимает.

Если идет резкое ускорение или резкий подъем в гору, то соответственно увеличивается нагрузка на задние колеса, и уменьшается сцепление передних колес с дорожным покрытием.

Для того, что бы компенсировать все эти негативные явления, трансмиссия Subaru Forester в автоматическом режиме увеличивает крутящий момент на задние колеса.

При торможении или при спуске с горы, происходит все тоже самое, только наоборот, увеличивается крутящий момент на передние колеса.

Если вы движетесь на первой или задней передачах, то крутящий момент распределяется равномерно между задними и передними колесами 50% на 50%. Так же следует заметить, что характеристики и комплектация Subaru Forester, которые производились для внутреннего рынка Японии, очень сильно отличаются от автомобилей Subaru Forester выпущенных на экспорт.

И хотя автомобиль Subaru Forester, это надежное средство передвижение, особенно по нашим дорогам, все же он требует своевременного технического обслуживания и ремонта.

Как правило, ремонт Subaru Forester происходит в сервисных центрах по обслуживанию автомобилей Subaru и требует специализированной подготовки от мастеров.

Однако имея соответственную литературу и небольшой опыт в ремонте автомобилей, можно самому провести незначительный ремонт Subaru Forester, значительно сэкономив при этом свой бюджет.

Данное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Subaru Forester, затрагивает все автомобили, которые выпускались в период с 1997 по 2002 года.

Это подробное руководство в котором пошагово расписаны все процедуры ремонта Subaru Forester.

Изучив данное руководство вы сможете самостоятельно провести необходимые регулировки, подобрать, заказать и заменить необходимую запасную часть.

Самостоятельно выявить неисправности двигателя, системы управления и электрооборудования автомобиля. Представлены необходимые данные для проведения кузовного ремонта Subaru Forester, подробные схемы электрооборудования.

Страниц: 203;
Формат: PDF;
Размер: 92MB;
Язык: Русский.

Скачать Subaru Forester, ремонт, обслуживание, эксплуатация. Файл удален по требованию правообладателя. Просим свои извинения.