Пневмостойки
Обладают сомнительным ресурсом. Зачастую, причиной неисправностей и стуков в передней подвески являются вышедшие опорные подшипники передних стоек. Пневматические баллоны ходят достаточно долго и разрушаются лишь от пробега и возраста.
Разрушение пневматического баллона Lexus RX 300
Ресурс опорных подшипников напрямую зависит от качества дорожного покрытия. Он может составлять и 100 000 км, а может и сократиться до 50 000 км. Затем стук усиливается, и эксплуатировать в дальнейшем автомобиль крайне нежелательно.
Замена опорного подшипника — технология, не предусмотренная производителем
Производитель не предусмотрел возможность замены опорных подшипников, тем не менее, в сети интернет можно найти информацию об успешной замене подшипников или продаже готовых ремонтных опор. Стоимость б/у пневмостойки составляет 12000-14000 рублей.
Компрессор пневмоподвески Lexus RX 300
Задача компрессора пневматической подвески Lexus RX 300 нагнетать воздух в систему. Благодаря этому кузов автомобиля поднимается и меняется дорожный просвет. При запуске двигателя Вы услышите его работу, как правило, время работы не превысит 10 — 15 секунд. Если Вы выставляете кузов в крайнее верхнее положение, то продолжительность его работы увеличится. Компрессор установлен под задним бампером автомобиля. С годами в месте его установки скапливается грязь, что приводит к коррозии как электрического разъема, корпуса самого компрессора и его клапана. Поэтому если Ваш Lexus оснащен пневматической подвеской возьмите за правило ежегодно выполняйте профилактическое обслуживание компрессора — необходимо демонтировать защитный кожух и тщательно все вымыть. Электрический разъем лучше всего очистить и нанести смазку. Соблюдая эти простые правила, Вы существенно продлите ресурс узла. Если же компрессор перестал работать — не спешите покупать новый. Первоначально сделайте диагностику. Возможно, Вам повезет и необходимо будет лишь провести ремонт электрического соединения, а если нет, то стоимость б/у детали составляет от 10 000 до 12 000 рублей. Стоимость новой детали достаточно высока. Ресурс узла составляет 200 000 — 250 000 км, но может быть увеличен за счет ежегодного профилактического обслуживания.
Датчик положения высоты кузова Lexus RX 300
Обладают ресурсом в 150 000 — 200 000 км. Для определения положения кузова на пневматических элементах в нижней части установлены датчики положения высоты. Принцип работы датчика довольно простой. В конструкции установлены три пружины, что соответствует трем положениям кузова автомобиля — нижнее положение (комфортная посадка и высадка), среднее положение, которое используется при достижении скорости более 30 км/ч и является постоянным и наивысшее положение кузова, которое используется крайне редко, например, при преодолении препятствий, больших неровностей и эксплуатации автомобиля вне дорог. Контролировать положение кузова позволяет поворотный сектор, который подвижен внутри корпуса датчика. Дорожка с изменяемыми по длине сопротивлениями выполняет роль реостата.
Как показано на фотографии главным врагом является время коррозия и попадание влаги. Пружины от времени просто сгнивают, так же повреждается сама дорожка. Поэтому на дороге можно встретить автомобиль с перекошенным кузовом, когда задняя часть поднята в крайнее верхнее положение, а передняя находится в среднем или нижнем положении или наоборот, кузов автомобиля «накренен» на одно из колес. Эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью крайне опасно. Избыточное давление в пневматической стойке может привести в худшем случае к ее разрыву в любой момент и такие случаи, к сожалению были. Поэтому регулярно при техническом обслуживании следует проверять состояние датчиков положения кузова, а если неисправность все же произошла лучше не рисковать и вызвать эвакуатор.
Как показывает практика чаще всего выходит из строя задние датчики. Передние выходят из строя намного реже, поскольку конструктивно они расположены выше, чем задние. Стоимость новой детали 15000 — 16000 рублей, стоимость б/у 6000, стоимость различного рода продукции из Китая составляет 3000- 4000 рублей. В сети интернет можно найти информацию о самостоятельном ремонте данного датчика положения высоты кузова Lexus RX 300 с применением пружин от шариковой ручки, токопроводящего клея и холодной сварки. Для продления срока службы датчиков рекомендуется их очистка от грязи и смазка.
Трансмиссия
- Снять вилку сцепления Лексус RX330 своими руками
- Заменить воздушный фильтр Лексус РХ330
- Заменить датчик скорости Лексус РХ330
- Поменять диск сцепления Lexus RX330
- Заменить коробку передач Lexus РХ330
- Заменить крестовину карданного вала Lexus RX330
- Замена масла в коробке передач Лексус RX330
- Замена масляного фильтра Лексус RX330
- Ремонт наружной гранаты Лексус RX330
- Снять педаль сцепления Лексус РХ330
- Как заменить привод спидометра Lexus RX330
- Как поменять пыльник внутреннего шруса Лексус RX330
- Поменять пыльник на гранате Lexus RX330 своими руками
- Поменять пыльник наружного шруса Лексус РХ330
- Замена рычага переключения передач Лексус РХ330
- Поменять салонный фильтр Лексус RX330
- Заменить сальник заднего моста Лексус РХ330 своими руками
- Заменить сальник коробки передач Lexus RX330
- Замена сальника кпп Лексус РХ330
- Замена сальника полуоси Lexus RX330
- Поменять сальник привода Lexus RX330
- Замена сальника редуктора Лексус РХ330
- Ремонт топливного фильтра Лексус RX330 своими руками
- Заменить трос сцепления Лексус РХ330
- Как поменять фильтр акпп Лексус RX330 своими руками
- Заменить фильтр двигателя Lexus РХ330
- Установка фильтра кондиционера Lexus RX330
- Снятие цилиндра сцепления Лексус РХ330 своими руками
отрегулировать пневмоподвеску
Модераторы: SerKuper, СЕРЖ.
LS430 11.2001->LS460L 11.2009
LS430 11.2001->LS460L 11.2009
Друзья, а как почистить датчик пневмы? Я снял с места задний левый датчик, но не понял, что откуда откручивается, кабель порвать боюсь. Пока прикрутил обратно. Подскажите?
Ной не ныл и ты не ной.
Ной не ныл и ты не ной.
«Клуб Лексус Россия — Правила общения
При создании тем:
тема должна быть создана в разделе форума, соответствующем содержанию создаваемой темы; если Вы хотите задать вопрос, посмотрите, может быть уже существует открытая тема, куда можно этот вопрос поместить». — вопросы еще есть, Линзойд?
Второе, лучше бы ответил незнающему человеку по существу вместо эмоций. Спасибо.
Источник
Замена на пневмы на пружины? Возможна ли?
Если внимательно подсчитать стоимость восстановительного ремонта пневмоподвески и возможных поломок при ежегодной эксплуатации подержанного Lexus RX 300 с пневмоподвеской, то при неисправности зачастую экономически целесообразно установить обычные пружинные стойки. Конструктивно это возможно.
Классическая «пружинная» подвеска для Lexus RX 300 второго поколения
Стоимость комплекта из четырех стоек производства KYB составляет около 70 000 рублей. Стоимость оригинальной продукции больше 100 000 рублей. Работы по замене элементов с регулировкой углов установки колес обойдутся в 10 000 рублей.
Мойка колесных арок и других элементов системы существенно продлит срок службы пневмоподвески Lexus RX 300.
Источник
