Руководство по замене свечи зажигания bmw

Замена свечей зажигания BMW 3 серии — BMW клуб

Основной форум BMW 3er E90, E91, E92, E93
Отзывы BMW 3er E90, E91, E92, E93
Фотографии BMW 3er E90, E91, E92, E93
Технические характеристики BMW 3er E90, E91, E92, E93
Ремонт BMW 3er E90, E91, E92, E93
Тюнинг BMW 3er E90, E91, E92, E93
Разборки BMW 3er E90, E91, E92, E93
Автосервисы BMW 3er E90, E91, E92, E93

Статьи по ремонту BMW 3er E90, E91, E92, E93. Данный раздел является премодерируемым. После добавление статьи о ремонте BMW 3er E90, E91, E92, E93 она будет помещена в специальный раздел для проверки модератором. После одобрения статья будет опубликована здесь.

Снятие и замена руля
Замена подстаканников, видео
Замена ламп в передних фарах, видео
Замена салонного фильтра, видео
Замена воздушного фильтра, видео
Снятие и замена магнитолы, видео
Замена предохранителей, видео
Ремонт заднего бампера, видео
Руководство (инструкция) по замене масла в двигателе BMW 316i, 318i, 320i, 325i, 330i
Замена свечей зажигания
Замена тормозных дисков и колодок

Мы по крупицам собираем информацию в интернете о ремонте автомобилей и размещаем на нашем сайте. Нам действительно хочется, чтобы у нас можно было найти любую информацию, которая вам необходима. Присылайте свои фотоотчеты и статьи о ремонте BMW 3er E90, E91, E92, E93 и мы их опубликуем, сохранив ссылку на автора.

www.razduda.ru

Пошаговая инструкция смены свечей зажигания

Замена свечей в BMW проводится при выключенном и полностью остывшем моторе. Перед началом операции необходимо обесточить аккумулятор, отсоединив от него минусовую клемму

Даже при этих мерах предосторожности работу желательно проводить в резиновых перчатках

Для проведения операции по замене потребуются следующие инструменты:

динамометрический ключ со сменными головками;
вороток;
свечной ключ;
отвертка;
комплект новых свечей.

В БМВ E87 двигатель помещен таким образом, что необходимо будет демонтировать систему очистки воздуха, чтобы добраться до СЖ, что не очень удобно. В более поздних моделях эту проблему решили, поменяв расположение двигателя.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

Откройте крышку капота автомобиля.
При помощи отвертки открутите четыре крепежных винта воздушного фильтра и снимите его.
Слева и справа от фильтра снимите пластиковые крышки отсеков. Крепятся они на защелках.
Далее снимите с полки воздушного фильтра коробку кабелей.
Снимите полку крепления воздушного фильтра.
Снимите защитную крышку двигателя, которая держится на защелках.
Отсоедините клеммы кабелей от катушек зажигания.
Выньте катушки зажигания из своих посадочных мест.
Свечи находятся на дне посадочных колодцев. При помощи динамометрического ключа ослабьте крепления каждого из них.
Выкрутите и изымите свечи из колодцев свечным ключом.
Закрепите новую свечу в головке удлинителя ключа и введите в колодец. Наживите его на резьбу, но не затягивайте сильно. Повторите со всеми свечами.
Затяните элементы свечным ключом

Делайте осторожно, чтобы не сорвать резьбу и не повредить деталь.
Установите катушки зажигания в колодцы и присоедините к ним соответствующие кабеля.
Установите на место крышку двигателя.
Смонтируйте все системы обратно.

Как продлить срок эксплуатации свечей зажигания?

Согласно регламенту, выставленному производителем, замена свечей на БМВ E87 проводится раз в 50 тысяч км. Эта цифра верна, если при этом использовать рекомендованные производителем свечи зажигания и эксплуатировать автомобиль в идеальных условиях.

Существует несколько основных типов свечей, различающихся по конструкции и материалам. Стандартные свечи зажигания с одним боковым электродом имеют сравнительно невысокий срок службы в 2 — 3 года. Зазор между электродами составляет от 1 мм до 8 мм, а сам электрод имеет диаметр примерно в 2,5 мм, что позволяет смеси эффективно воспламеняться. Железо-никелевый сплав, из которого изготавливаются электроды для таких свечей, подвержен активной электрической эрозии и быстрому износу. Поэтому замену таких свечей необходимо проводить каждые 20 — 30 тысяч км пробега.

Многоэлектродные СЖ имеют от двух до четырех боковых электродов. Износ их происходит по одному, благодаря чему срок службы таких свечей несколько увеличен. Однако, из-за такой конструкционной особенности воспламенение воздушно-топливной смеси в камере сгорания происходит несколько хуже из-за уменьшения расстояния между электродами.

Наибольшим сроком службы и эффективностью обладают платиновые и иридиевые СЖ. Электроды, созданные с применением этих сплавов обладают наибольшей прочностью. Диаметр их уменьшен до 0,5 — 0,7 мм, зазор между электродами также был уменьшен, что позволило воспламенять воздушно-топливную смесь с наибольшей эффективностью. Эксплуатационный срок таких СЖ достигает 5 лет непрерывного использования или 100 тысяч км пробега.

Внеплановая замена свечей производится при выходе их из строя. Признаками возможной неисправности СЖ могут служить:

долгий запуск двигателя;
детонация и «жесткая» его работа;
потеря мощности и глушение на высоких оборотах;
рывки и «троение» при движении автомобиля;
увеличение расхода топлива.

Происходит это по причине неравномерного воспламенения смеси в цилиндрах и пропуске рабочих тактов.

Свечи могут выходить из строя в результате естественной электрической эрозии, механического повреждения или поломок в системах зажигания и маслоснабжения. Косвенно на выход свечи из строя могут влиять неисправности во многих системах автомобиля.

Лучшими способами продлить жизнь свечей зажигания являются использование высококачественного топлива, охлаждающих и смазывающих жидкостей авто, а также своевременное проведение ТО и слежение за состоянием автомобиля.

В некоторых случаях неисправную или близкую к этому свечу можно привести в порядок. Для этого контакты свечи необходимо почистить от налета тонкой металлической щеточкой. Делать это следует аккуратно, чтобы не оцарапать их.

Так же в процессе работы ДВЗ может произойти изменение величины зазора между контактами свечи

Это возможно исправить, осторожно отогнув боковой контакт на расстояние близкое к тому, что было указано на упаковке свечи

[ГАЙД] Замена свечей/катушек е46 — бортжурнал BMW 3 series Coupe «Американская мечта» 2004 года на DRIVE2

Решил принести немного пользы народу, а то все разглагольствую только. Операция простая и почти любому мужику (или рукастой даме) посильная и без этой инструкции, но все таки.

Итак наша задача поменять свечи, катушки или то и другое на е46 с 6 цилиндровым мотором.1. Открыли капот и видим, что до 5-6 свечи не добраться никак. Они накрыты какими то немонятными штуками. будем их разбирать.

Полный размер

Там еще резинка была, но я ее уже снял.

Откручиваем 3 винта и снимаем крышку фильтра салона. Его тоже можно поменять за одно, это очень легко.

Извлеченный фильтр и его крышка.

2. Продолжаем разбирать, задача освободить корпус фильтра. На нем висят провода, их необходимо вынуть из пластикового кожуха, он на зашелках и легко открывается руками.

3. Когда провода будут вынуты, необходимо открутить 4 винта, которые прижимают корпус (обведены на фото). После этого вынимаем корпус со своего места и не теряем крепеж.

4. Теперь снимаем декоративную крышку. Не знаю как на М52-54, но на М56 она просто крепится на 4-х резиновых кольцах, надо лишь потянуть аккуратно вверх, начиная с ближнего края. Когда крышка будет валяться на полу возле машины можно продолжать.

После снятия крышки имеем доступ ко всем 6-и катушкам.

5. Далее легким движением руки отщелкиваем все 6 катушек и так-же, руками вынимаем их со своих мест.

6. Осталось выкрутить свечи, для этого нужен свечной ключ на 16, с резиновой или магнитной вставкой

Крутить надо осторожно, чтобы не обломать свечку, части которой могут попасть в цилиндр. Если такое произошло ни в коем случае нельзя продолжать выкручивать свечу!

7. Собираем в обратном порядке, я закручиваю свечи динамометрическим ключем, с усилием 28-30нм, но можно тянуть и углами, если такого ключа нет. В любом случае всегда лучше недоянуть, чем сорвать резьбу в головке или сломать свечу. Все, свечи поменяны!

P.S. Немного о моих свечах. На свечах в 3,4,5 цилиндрах обнаружилось масло на резьбе, изнутри. Это говорит о том, что сальники клапанов не справляются со своей задачей и уже нуждаются в замене. Это объясняет, куда девается дорогущее масло, заливаемое в этот мотор =).

А вот цвет свечей вполне достойный, а главное что все они одинаковые — электроды коричневатые и сухие, без черного нагара (богатая смесь, севшие кольца) и без белого налета (бедная смесь). Свечи ставлю рекомендуемые заводом, 4х контактные БОШ Платинум (Супер Плюс).

Полный размер

Новая и старая

На некоторых свечах наблюдается масло, довольно много.

www.drive2.ru

Что вам нужно

Набор новых свечей зажигания BMW
Новые катушки зажигания (опционально)
Разъем резиновых сапог (при необходимости, для двигателей до 2004 года.)
Шестнадцатеричное гнездо 14 мм или 5/8 дюйма (для всех двигателей, кроме прямого впрыска)
Двухстороннее двухстороннее гнездо 14 мм с функцией качания (для двигателей с прямым впрыском)
3/8 “длинное удлинение
3/8 “Ratchet
3/8 “динамометрический ключ
3/8 “или 9 мм резиновый шланг длиной 1/2 фута (настоятельно рекомендуется)
8 мм гнездо
10мм розетка
Крестовые и плоские отвертки
Силиконовая смазка (рекомендуется для резиновых сапог разъема)

Замена свечей зажигания на двигателе M54 — бортжурнал BMW 3 series Oriental Blau Metallic 2002 года на DRIVE2

В основном все работы по своему автомобилю я делаю сам. Во первых я это могу, во вторых, если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

В предыдущем BMW у меня был опыт со многими производителями, такими как BMW Group (BOSCH), BMW Group (NGK), BOSCH OEM, NGK OEM, Denso и BERU. Скажу честно, производительность у всех примерно одинакова, но срок службы разный. Тут конечно имеет значение много факторов, таких как качество используемого топлива, его октановое соотношение, вязкость масла, климат, стиль вождения и конечно же пройденный километраж. Интервал замены свечей зажигания у меня обычно 15000 — 20000 км.

Полный размер

Одноконтактные иридиевые свечи BOSCH для BMW E60 525i N52 3.0L

Полный размер

Производительность (особенно на холодный двигатель)Срок службыСтоимость

Наличие в стоке

И так, возвращаясь к выбору свечей для моего E46

Не для кого не секрет как девальвировала местная валюта в Азербайджане и в связи с этим стоимость на комплектующие нереально возросли, к тому же у нас (как и у всех я уверен) есть такая особенность у некоторых недобросовестных продавцов пользоваться ситуацией.

Пользуясь моментом передаю им всем привет и большой кол в жопу. Здесь каждый выбирает как говориться свое, но суммируя все факты и отталкиваясь от сложившихся обстоятельств я остановил свой выбор на BOSCH, так как смог их найти по хорошей цене (по 8 AZN/$5.

Я решил для информации выложить список моделей BOSCH, которые подходят для BMW E46 325i M54

BOSCH Super Plus Spark PlugsPart Number: FGR7DQP

BOSCH Platinum 2 Spark PlugsPart Number: 4303

Я выбрал 3-й вариант BOSCH Platinum Ir Fusion Spark Plugs по ранее мною сказанным причинам

Полный размер

BOSCH Platinum Ir Fusion Spark Plugs

Также прикупил вот такие лейблы

Сам процесс замены наверняка уже всем знаком, но в случае если вы новичок и вы наткнулись на мой пост, вот вам инструкция как это сделать.

Вот также видео с пошаговой инструкцией

Цена вопроса: $32 Пробег: 35500 км

www.drive2.ru

Признаки необходимости замены свечей

Выше уже были описаны косвенные признаки неисправности свечей зажигания и рекомендации по их замене. Рассмотрим теперь признаки износа зажигательных элементов, которые могут явно указать на необходимость замены.

Выкрутив свечу зажигания можно определить по ее внешнему виду состояние некоторых систем автомобиля. Также внешний вид подскажет, достаточно ли привести свечу в порядок, почистив ее и поправив зазор контактов, или необходимо провести полную замену. Виды неполадок и способы решения:

в случае увеличения зазора между электродами возможно отрегулировать их при помощи подручных приспособлений: пинцета, проволоки и пр. Расстояние это указывается в маркировке свечи (на упаковке или корпусе): последняя цифра в маркировке обозначает размер зазора между электродами в миллиметрах;
в процессе работы может образоваться щель между металлическим корпусом свечи и керамическим изолятором. В нем начинает скапливаться грязь и продукты сгорания. Это ведет к образованию «юбки» из налета вокруг электрода, которая влияет на его работу;
повреждение керамической изоляции (в виде паутины трещинок) ведет к сильной детонации в камере сгорания. Ударная волна постепенно выводит из строя все прилегающие механизмы. Детонация происходит произвольно и может не зависеть от температуры;
нагар и налет на свече может многое сказать о системах автомобиля. Так, черный толстый налет говорит о том, что элемент зажигания заливает моторным маслом. Темный нагар — нехватка воздуха в камере сгорания, светлый — нехватка топлива. Если же центральный электрод красного или бурого цвета, то значит в автомобиль залили очень низкокачественное топливо. Следует сменить его при следующей заправке.

Эти признаки подскажут вам, в чем может быть причина неполадок с мотором и, возможно, даже помогут предугадать их до непосредственного проявления.