Садится аккумулятор в БМВ Е39

Как открыть бмв без аккумулятора

Не знаю, может кому понадобится. Случилась сегодня такая беда, вытащил аккумулятор и друг за каким-то хуем чертом захлопнул крышку багажника… У меня стоит долбанный тамогавк и машина естественно была закрыта, капот закрыт, питания нет… Разбивать стекло не хотелось вообще, был вариант снять ноздри и попытаться открыть капот снаружи, но это скорее всего сломанные ноздри и косметический кипишь. Короче, решил так: Снял номер и рамку, вытащил плафон подсветки номера, взял два тонких медных провода, — с аккумулятора подключил к коричневому, + подключил ко второму (цвет не помню, т.к. коричневый всегда минус). Появилось питание, машина открылась, а я остался безумно рад)Всем добра, надеюсь запись кому-то поможет.

Дополнение к записи.Ребята, я оказался конченным лохом. Багажник можно открыть с ключа, повернув его на 90 градусов влево! Никаких танцев с бубном, проверенно!

Недавно у друга на е39 сел аккум. Вытащили его чтоб подзарядить. А машину закрыть не смогли, так как там электрозамки.

Я вот чё продумал. Приближается зима, и возможно иногда придётся забирать акум домой. Как в таком случае закрыть машину? И самое главное, как её потом открыть?

Прочие поломки

Не дать запустить мотор BMW E39 может иммобилайзер. Например, села батарейка в ключе и блок управления не видит метку. Для исправления ситуации необходимо заменить элемент питания или воспользоваться другим ключом.

Еще одним датчиком, блокирующим возможность запуска двигателя, является датчик уровня моторного масла. Если уровень недостаточный блок управления блокирует запуск. Информация об этом выводится на приборную панель в виде специального значка.

После долгого простоя или заправки некачественным топливом, в баке может отслоиться вода и завести автомобиль не получиться. Для устранения этой проблемы необходимо добавить в бак чистый спирт, в пропорции 10 мл спирта на 1 литр бензина. Спирт свяжет воду, а для запуска необходимо просушить свечи и продуть камеры сгорания.

Дополнительными причинами, не дающими завести автомобиль являются:

неисправный расходомер воздуха;
наличие «подсоса» воздуха во впускной коллектор;
нагар на клапанах, что мешает создать необходимую компрессию;
некорректно работающий датчик температуры воздуха.

Для избежания большинства проблем, связанных с запуском двигателя БМВ кузов Е39 достаточно вовремя проходить регламентные работы и поддерживать автомобиль в хорошем техническом состоянии.

Не открывается дверь. | Автор темы: Yerocham

Всем здравствуйте! Такая проблема, поставил машину на стоянку (летом), уехал в отпуск на 2 недели.

Evgeny (Alekona) А раньше на ключ реагировала?

Oleg (Finbarr) Если аккум в багажнике, то попробовать с ключа открыть его, ( он на механическом приводе) в отличии от замка двери, там эл.привод ЦЗ. скинуть клемму и попробовать минут через 5 опять попасть в машину( если есть другой заряжённый аккумулятор, то воткнуть его), если под капотом аккумулятор, то пытаться зацепить чем нибудь тросик на открытие, но для этого придется может и ноздри выковыривать =/

Ivan (Daya) С ключа не разу не открывал (поворотом), не было надобности, все время кнопкой.с багажником проблема какая-то, ключ не лезет, до середины в все, как будто сломан пополам и там кусок остался, поэтому до аккума не могу добраться.Говорят ключ не разборный, и типо батарейки внутри нет(ну это на е46) там аккумулятор, если долго не пользуешься садится он, правда нет?

Artem (Yaad) В ключе правда аккум, но он каждый раз заряжается когда вставлен в замок зажигания, и за 2-е недели думаю сести не мог, но всякое может быть.Может перепутал и чужую машинку открываешь? ))))а вообще был в такой ситуации, личинка не работала изначально, слегка отогнули дверь переднюю для образования сверху щели в 3 мм и антенной от рации таксиста нажали кнопку ЦЗ которая по середине – и вуаля – машина открылась.(машина захлопнулась и была заведена – поэтому второй комплект ключей при заведенной машине отказывался открывать ЦЗ)

Oleg (Finbarr) Антенна цз находится слева в стойке задней, попробуй к заднему стеклу впритык ключом понажми мать если заряд аккума в самом ключе слабый то получится открыть, а так мне еще говорили что предохранительных или релюха на цз которая идет со временем косячить начинает и машину открываешь долго, у меня хрень такая была один раз когда в машину попасть не мог, вот и решил сразу после того как вокруг попрыгал сигнализацию поставить

Evgeny (Alekona) А лампочка на ключе ярко горит при нажатии? А по поводу багажника, на ключе тоже кнопка должна быть.

Ivan (Daya) всем спасибо за советы! открыл! расскажу как, все попробовал: и зарядить через лампочку подсветки (чуть не спалил проводку всю, нагрузку нужно меньше давать было, и я думаю будет очень долго заряжаться), пытался достать до замка капота (тщетно). Короче поддомкратил, достал до генератора и подсоединился к нему, пару секунд и все открыто! самое главное не надо ничего ломать, вырывать, выгибать.

Vladislav (Capac) Артем, при удержании кнопки открытия стекла открываютя и люк при его наличии

Vladislav (Capac) вопрос как открыть переднюю левую дверь? личинка сломана обшивку снял за верхнюю и нижнюю тяги тянул нажималцз глючит закрывает но потом приходится ждать чтобы сработало на открытиедумаю замок сломан но как открыть??

Стартер крутит, но машина не заводится

Если стартер крутит без проблем, а мотор не издаёт ни единого звука, стоит проверить состояние бендикса. Он представляет собой обгонную муфту, которая со временем изнашивается и начинает работать как подшипник. Как результат – стартер не входит в зацепление с маховиком и не взаимодействует с двигателем.

В случае если стартер не реагирует на проворачивание ключа зажигания, причины возникновения неисправностей следует искать в электрической составляющей данной запчасти. Скорей всего мог произойти обрыв обмотки статора/ротора или же замыкание витков в его обмотке.

Также довольно распространённой проблемой является залипание и износ щеток в самом стартере.

Стартер может быть причиной отказа запуска двигателя

Обратим внимание на следующее: во время включения зажигания вы должны услышать легкое жужжание. Если этого звука нет, то стоит проверить работоспособность топливного насоса. Если машину удаётся завести, но уже через несколько минут двигатель глохнет, могли возникнуть неполадки в работе датчика коленвала

Подтвердить наличие этой проблемы должен профессиональный сканер. Стоит проверить давление в топливной магистрали (возможно, оно ниже требуемого)

Если машину удаётся завести, но уже через несколько минут двигатель глохнет, могли возникнуть неполадки в работе датчика коленвала. Подтвердить наличие этой проблемы должен профессиональный сканер. Стоит проверить давление в топливной магистрали (возможно, оно ниже требуемого).

Нередко бывает, что Е39 перестаёт заводиться с прогретым двигателем. В подобной ситуации специалисты рекомендуют провести полную диагностику системы и изучить обнаруженные ошибки. Но, по всей видимости, придётся заменить потёкшие топливные форсунки (их можно и просто почистить, но гарантию их дальнейшей работоспособности никто дать не сможет).

Для выявления причины поломки проводится компьютерная диагностика двигателя

Не заводится на холодную и при низких температурах

Если вы уже проверили бензонасос, топливный фильтр и датчик коленвала, а машина всё так же не заводится на холодную, стоит обратить внимание на КВКГ (клапан вентиляции картерных газов) и изучить гофру воздуховода на наличие в ней трещин

Одна из причин отказа работы двигателя – поломка клапана вентиляции картерных газов

Е39 не заводится на морозе: чаще всего это проблема возникает в автомобилях со слабым аккумулятором. Также стоит проверить работу дроссельной заслонки и целостность гофры между ней и расходомером.

Ну и конечно не забывайте проверить предохранители (не должно быть перегоревших), провода электросистемы не должны быть оголёнными, при визуальном обнаружении таковых их нужно хорошенько заизолировать. Гайки на контактах должны быть без следов окисления, плотно прикручены, следите за стоянием и меняйте свечи согласно регламенту, и ваша «ласточка» вас не подведёт.

Как прописать ключ в БМВ? Вводная информация о ключах и иммобилайзере EWS3

На фотографии сразу можно заметить, чем оригинальный ключ (справа), отличается от неоригинального (слева).

Кроме того, если разобрать неоригинальный ключ, то в нём мы увидим:

Обычный транспондер PCF7935 (чип)
Плату брелка, для управления центральным замком автомобиля
Батарейку, которая не будет заряжаться от антенны замка зажигания.

В оригинальном ключе автомобиля BMW, всё совершенно по другому.

Подключаем Abrites и Tag Key Programmer к компьютеру, считываем данные с обоих ключей.

Вот так выглядит дамп оригинального ключа нашего BMW 5-series E39.

А вот дамп чистого PCF7935, с которым будем работать.

Начиная описывать процедуру привязки ключа, хотелось бы упомянуть следующий момент. В автомобилях марки BMW, в кузовах E38, E39, E46 и E53, в основном устанавливался блок иммобилайзера EWS 3. Так вот изначально, с завода, в этот блок вписаны 10 ключей, 3 из которых отдаются на руки первому владельцу автомобиля. А остальные, по мере утере первых, могут быть заказаны через дилера. Поэтому, как таковой процедуры прописки ключа в эти автомобили, нет.

Алгоритм программирования новых ключей для BMW этих годов, заключается в следующем:

Считывание прошивки с блока иммобилайзера EWS 3
Генерация кода ключа, по данным считанных из EWS 3
Запись сгенерированного кода в чистый чип PCF7935 или новый ключ.

Как прописать новый ключ, если есть уже прописанный

Открыть центральный замок (ЦЗ) прописанным ключом.
Сесть в BMW с обоими ключами и закрыть все двери, окна и люк если есть.
Перевести привязанным ключом замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.
На новом ключе, который нужно привязать нажать и удерживать кнопку 2.
Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.
Отпустить кнопку 2.
Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует ”запиранием” и следующим сразу за ним ”отпиранием” об успешной инициализации нового ключа.

Если система не выдает подтверждения (замки не закрываются и тут же сами не открываются), то следует повторить процедуру привязки.

После окончания первого процесса инициализации можно инициализировать еще три следующих радиопередатчика (ключа).

Для каждого последующего радиопередатчика нужно повторять последовательность действий начиная с п. 4 не позднее, чем через 30 секунд, так как иначе выключится готовность к инициализации.

Во время инициализации должны быть инициализированы все имеющиеся радиопередатчики. Ни в коем случае нельзя вновь включать замок зажигания во время процесса инициализации. Если это произошло, нужно все приписанные к автомобилю ключи привязывать заново.

Как привязать ключ в BMW, если нет прописанного ключа

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его быстро в положение 1 и поверните обратно. Так сделать нужно 5 раз.
Выньте ключ из замка зажигания.
Нажмите кнопку «Отпереть” (кнопка 2 на иллюстрации выше), и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть” (кнопка 1 на иллюстрации выше). Отпустите кнопку «Отпереть”.
Если у вас есть ещё один незапрограммированный ключ, повторите пункт 3 в течении 30 секунд.
Вставьте ключ в замок и включите зажигание.

Это интересно: Рено Логан — замена ламп в блок-фаре своими руками

Описанный выше порядок действий помогает привязать ключ в BMW 3 серии в кузовах с индексами E36, E46, в BMW 5 серии E34 и E39, в 7-ой серии E38 и X5 первого поколения E53.

Не открывается багажник е39 — бортжурнал bmw 5 series 2000 года на

Всем доброго времени суток. Приключилась со мной маленькая неприятность. Вечером поставил машину в гараж, а с утра, когда пришел, выяснилось, что крышка багажника перестала открываться. Ни одна кнопка не работает, в личинке ключ не поворачивается.

Ну думаю ладно, вечером приеду с работы и займусь. Изначально пытался расшевелить личинку замка, вылил туда весь баллончик WD-шки. Личинка ожила, но только я подумал, что уже близок к открытию багажника, как ключ предательски сломался.

Пошел читать интернет. Наткнулся на описание и решение такой же проблемы путем сверления дырки в крышке багажника в районе тяги замка. От правого крепления рамки гос.номера отмеряем влево 105 мм и вниз 45 мм.

Сверло взял на 8 мм. Сверлить нужно очень аккуратно, т.к. без труда можно повредить тягу замка. В получившейся дырке видна как раз та самая тяга, подцепляем ее и сдвигаем.

Багажник открыт, пол дела сделано. Остается найти причину неисправности.

Сразу же полез смотреть проводку. Там и крылась причина маленькой неприятности.

Надставил немного провода, соединил, заизолировал и все заработало.

К сожалению личинку спасти не удалось, ключ так и остался в ней. Видимо буду менять замок.

BMW SYNDIKAT | Автор темы: Kata

Ключ от новой 7-серии BMW

На нем еще остались рудименты вроде кнопок открытия дверей и багажника, но достаточно провести по нему пальцем, сняв блокировку (как в смартфоне), и попадаешь в цветное меню. Можно посмотреть, закрыты ли все двери, узнать текущий запас хода, проверить уровень технических жидкостей или запрограммировать климат-контроль, чтобы заранее проветрить салон.

И при этом не нужно думать про батарейки – заряда аккумулятора должно хватить где-то на неделю, а в подлокотнике между передними сидениями находится беспроводная индукционная зарядка для смартфона, которая справится и с ключом.

Он входит в стандартное оснащение и оказывает на окружающих беспроигрышный эффект.

ΛŁΞКS (Kata) Цена чего?? Машинки? , ))

Как открыть машину если сел полностью аккум | BMW Club

15 мар 2010 . Сел аккумулятор на E39, как открыть?!ключом не открыть . +1 На е39 механически можно открыть и дверь и багажник – ключ влево до .

Как открыть Е39 без ключа и без аккумулятора? :: Форум :: BMW 5 .

22 дек 2013 . Сел аккумулятор и занес его домой. с утра вспомнил, что личинка на . двери и багажника в салоне. капот через ноздрю открыть не получается. . Ведь если он не повернут, то цепь на подсветку номера в машине .

[ e39 ] — очень срочно!!!как открыть машину без аккумулятора?

открывали капот так — 1сняли переднее левое колесо 2сняли пластмасс кожух защиту 3 туда залез и рукой нащупал вверху соединение тросиков капота (в пластмассовом футляре) 4 оно находится вверху на левом крыле 5 потянул тросик и открыл капот 6 и это все все заняло 5 минут , учитывая что вы не обучены — будет больше времени :biggrin: а вам зачем ? потому что плюс клемма еще есть под авто внизу :biggrin::biggrin: §

Садится аккумулятор в БМВ Е39

Как открыть бмв без аккумулятора

Прочие поломки

Не открывается дверь. | Автор темы: Yerocham

Стартер крутит, но машина не заводится

Не заводится на холодную и при низких температурах

Популярное на сайте

Код ошибки P0014 (симптомы, причины и способы устранения)

Симптомы неисправного блока управления двигателем (ЭБУ)

Симптомы плохого или неисправного датчика давления масла

Симптомы плохой или неисправной прокладки впускного коллектора

Реле свечей накаливания – как проверить его работоспособность? + Видео

Kia Sportage 2021 года. Когда появиться в России новый кузов?

Дым от тормозов. Причины и способы устранения

Nissan Qashqai 2 2.0 — Замена свечей зажигания своими руками (фотоотчет)

Воздушный фильтр | 8 признаков загрязнения

Признаки плохого или неисправного реле топливного насоса

Jeep Grand Cherokee 2021 года. Дата выхода в России нового кузова