Многим автолюбителям давно не терпится узнать побольше о новейшей открытой версии знаменитого гибридного спорткара. Сегодня мы подробно расскажем о BMW i8 Roadster: чем он отличается от купе, какие у него особенности и почему он так ценится среди коллекционеров.
Чем уникален BMW i8 Roadster?
BMW i8 Roadster — это не просто версия купе без крыши. Это качественно переработанный BMW i8 кабриолет, который предлагает совершенно иной опыт вождения. Главная особенность, конечно же, его мягкая складная крыша. Она убирается или поднимается всего за 15 секунд, причем это можно сделать на скорости до 50 км/ч. Механизм крыши разработан так, чтобы максимально сэкономить место, поэтому даже при убранном верхе в багажнике остается вполне достаточно места.
Сравнение с купе BMW i8
Хотя оба автомобиля имеют общую платформу, открытый BMW i8 имеет ряд отличий.
- Вес: Родстер немного тяжелее купе из-за усиленной конструкции кузова, необходимой для компенсации отсутствия жесткой крыши. Это около 60 кг дополнительного веса.
- Динамика: Небольшое увеличение веса никак не повлияло на динамические характеристики. BMW i8 Roadster по-прежнему разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, что лишь немного медленнее купе.
- Ощущения от вождения: Главное отличие — это, конечно, возможность ездить с открытым верхом. Это дарит ни с чем не сравнимые ощущения свободы и единения с дорогой, позволяя лучше слышать работу двигателя и окружающие звуки.
- Практичность: В отличие от купе, у родстера нет задних сидений. На их месте расположены отсеки для хранения, что компенсирует отсутствие заднего ряда.
Особенности дизайна и интерьера открытой версии
Внешне BMW i8 Roadster выглядит так же футуристично и эффектно, как и купе. Однако есть характерные черты, которые отличают открытый спорткар:
- Двери без рамки: Уникальные двери типа «ножницы» теперь лишены верхней рамки, что добавляет изящества и подчеркивает открытый характер автомобиля.
- Новые цвета кузова: Для BMW i8 Roadster были представлены новые эксклюзивные цвета, например, E-Copper, который великолепно сочетается с синими акцентами.
- Улучшенный интерьер: Внутри родстера использованы более качественные материалы отделки, а также доступен новый дизайн сидений. Информационно-развлекательная система была обновлена, добавились новые функции.
Технологии и инновации
Как и купе, BMW i8 Roadster оснащен продвинутой гибридной силовой установкой. Она состоит из 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом и двух электромоторов. Общая мощность составляет 374 лошадиные силы. Автомобиль способен проезжать до 53 километров исключительно на электричестве, что делает его весьма экономичным для спорткара.
Коллекционная ценность BMW i8 Roadster
Почему же этот гибридный кабриолет является предметом желания коллекционеров?
- Ограниченный выпуск: BMW i8 выпускался относительно небольшими партиями, а родстерная версия была еще более редкой. Это автоматически повышает его ценность на вторичном рынке.
- Инновационность: BMW i8 Roadster был одним из первых по-настоящему успешных гибридных спорткаров, который сочетал в себе высокую производительность и экологичность. Это делает его важной вехой в истории автомобилестроения.
- Уникальный дизайн: Футуристический облик автомобиля остается актуальным даже спустя годы. Он выглядит как концепт-кар, сошедший с подиума, что привлекает внимание ценителей необычных автомобилей.
- Статус: Владение BMW i8 Roadster — это символ статуса и приверженности к инновациям.
В заключение хочется отметить, что BMW i8 Roadster — это не просто еще одна версия спортивного автомобиля. Это уникальное сочетание стиля, технологий и динамики, которое дарит незабываемые эмоции от вождения и обладает высокой коллекционной ценностью. Он представляет собой значительный шаг в развитии гибридных автомобилей и по праву занимает свое место среди культовых моделей BMW.